74613 Wer kennt sich mit KFZ-Importen aus...
Bei meiner Fragestellung geht es weniger um eine handwerklich-handfeste Mitarbeit, sondern eher um Ratschläge bzw. die rechtlichen Belange eines Autokaufs im Ausland.Konkret möchte ich einen "spanischen Nachbau" des Land Rover Defender kaufen, den sogenannten Defender-Santana. Das Fahrzeug ist bereits in Deutschland, hat aber noch die spanische Zulassung und im Jan. 2019 den Spanischen TÜV bekommen. Da das KFZ Baujahr 1987 ist, möchte ich es gerne mit einer H-Kennzeichen zulassen.
Hier nun die Frage: Was ist denn die beste Vorgehensweise - mit dem KFZ direkt nach dem Kauf zum TÜV und dann zur Zulassungsstelle? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten? Und mit welchen Kosten habe ich zu rechnen Stichwort Einfuhrsteuer?